transportmanager-3-81-2026_okl_rgb

TransportManager-3-81-2026_okl_rgb

Wydanie 81
czerwiec-lipiec

Transport Manager 3/2026

transportmanager-2-80-2026-okladka

TransportManager 2-80-2026 OKLADKA

Wydanie 80
kwiecień &#8211; maj

Transport Manager 2/2026

transportmanager-1-79-2026_okl_rgb

TransportManager-1-79-2026_okl_rgb

Wydanie 79
luty &#8211; marzec

Transport Manager 1/2026

transportmanager-6-78-2025_okl_rgb

TransportManager-6-78-2025_okl_rgb

Wydanie nr 78
grudzień &#8211; styczeń

Transport Manager 6/2025

transportmanager-5-77-2025-okladka

TransportManager 5-77-2025 Okladka

Wydanie 77
październik-listopad

Transport Manager 5/2025 - wydanie otwrate

m4b_25_3_dodatek_transport_innowator-rd-sklad-ok-01

M4B_25_3_dodatek_transport_innowator RD SKLAD OK-01

Transport Innovation Cas(e)Book

Transport Innovation Cas(e)Book

transportmanager-4-76-2025_okl_rgb

TransportManager-4-76-2025_okl_rgb

Wydanie nr 76
sierpień -wrzesień

Transport Manager 4/2025

transportmanager-3-75-2025_okl_rgb

TransportManager-3-75-2025_okl_rgb

Wydanie 75
czerwiec-lipiec

Transport manager 3/2025

transportmanager-2-74-2025_okl_rgb

TransportManager-2-74-2025_okl_rgb

Wydanie nr 74
kwiecień &#8211; maj

Transport Manager 2/2025

zrzut-ekranu-2025-05-30-130612

Zrzut ekranu 2025-05-30 130612

Ranking 50 Najbardziej Dynamicznych Firm Transportowych

Raport o kondycji branży + Ranking

transportmanager-1-73-2025_okl_rgb

TransportManager-1-73-2025_okl_rgb

Wydanie nr 73 
luty &#8211; marzec 2025

Transport Manager 1/2025

transportmanager-6-72-2024_okl_rgb

TransportManager-6-72-2024_okl_rgb

Wydanie nr 72 
grudzień &#8211; styczeń 2025

Transport Manager 6/2024

transportmanager-5-71-2024_okl_rgb

TransportManager-5-71-2024_okl_rgb

Wydanie nr 71 
październik &#8211; listopad 2024

Transport Manager 5/2024

transportmanager-4-70-2024_okl_rgb

TransportManager-4-70-2024_okl_rgb

Wydanie nr 70 
sierpień &#8211; wrzesień 2024

Transport Manager 4/2024

transportmanager-3-69-2024_okl_rgb-min

TransportManager 3-69-2024_okl_rgb-min

Wydanie nr 69 
czerwiec &#8211; lipiec 2024

Transport Manager 3/2024

transportmanager-2-68-2024-okl-rgb

TransportManager-2-68-2024-okl-rgb

Wydanie nr 68 
kwiecień &#8211; maj 2024

Transport Manager 2/2024

transportmanager-1-67-2024-okl-rgb

TransportManager-1-67-2024-okl-rgb

Wydanie nr 67 
luty &#8211; marzec 2024

Transport Manager 1/2024

transportmanager-6-66-2023-okl-rgb

TransportManager-6-66-2023-okl-rgb

Wydanie nr 66 
grudzień &#8211; styczeń 2024

Transport Manager 6/2023

transportmanager-5-65-2023-okl-rgb

TransportManager-5-65-2023-okl-rgb

Wydanie nr 65 
październik-listopad 2023

Transport Manager 5/2023

transportmanager-4-64-2023-okl-rgb

TransportManager-4-64-2023-okl-rgb

Wydanie nr 64 
sierpień-wrzesień 2023

Transport Manager 4/2023

transportmanager-3-63-2023-okl-rgb

TransportManager-3-63-2023-okl-rgb

Wydanie nr 63
czerwiec-lipiec 2023

Transport Manager 3/2023

transportmanager-2-62-2023-okl-rgb

TransportManager-2-62-2023-okl-rgb

Wydanie nr 62
kwiecień-maj 2023

Transport Manager 2/2023

transportmanager-1-61-2023-okl-rgb

TransportManager-1-61-2023-okl-rgb

Wydanie nr 61
luty-marzec 2023

Transport Manager 1/2023

transportmanager-6-60-2022-okl-rgb

TransportManager-6-60-2022-okl-rgb

Wydanie nr 60
grudzień 2022 &#8211; styczeń 2023

Transport Manager 6/2022

transportmanager-5-59-2022-okl-rgb

TransportManager-5-59-2022-okl-rgb

Wydanie nr 59
październik-listopad 2022

Transport Manager 5/2022

transportmanager-4-58-2022-okl-rgb

TransportManager-4-58-2022-okl-rgb

Wydanie nr 58
sierpień &#8211; wrzesień 2022

Transport Manager 4/2022

transportmanager-3-57-2022-okl-rgb

TransportManager-3-57-2022-okl-rgb

Wydanie nr 57
czerwiec-lipiec 2022

Transport Manager 3/2022

transportmanager-2-56-2022-okl-rgb

TransportManager-2-56-2022-okl-rgb

Wydanie nr 56
kwiecień-maj 2022

transportmanager-1-55-2022-okl-rgb

TransportManager-1-55-2022-okl-rgb

Wydanie nr 55
luty-marzec 2022

Transport Manager 1/2022

projekt-bez-nazwy-2024-07-04t130433-121

Projekt bez nazwy - 2024-07-04T130433.121

czas-oplat

czas oplat

Czas rozliczeń

targor

Ekonomia ramię w ramię z ekologią   

Ekonomia ramie w ramię z ekologią

Psychologia pierwszych wrażeń 

7-sekund

7 sekund

LNG i bioLNG w czasach geopolitycznej niepewności

nowakowski

Profesjonalne narzędzia dla firm transportowych

a-person-uses-a-digital-tablet-to-manage-a-fleet-of-large-trucks-parked-in-a-row-on-a-paved-possibly-for-logistics

A person uses a digital tablet to manage a fleet of large trucks parked in a row on a paved , possibly for logistics.

Alpega baner

Zobacz pozostałe artykuły

tachorafy_busy

TACHORAFY_BUSY

Komisja Europejska opublikowała 14 lipca 2026 r. nową tabelę online z obowiązkowymi aktualizacjami oprogramowania zabezpieczającego dla niektórych urządzeń w tachografach G2V2.

Zobacz również

Unia narzuca obowiązkową aktualizację tachografów - płatną

time-money

Time money

Przewoźnik czeka na pieniądze prawie dwa razy dłużej niż firmy z rynku nieruchomości. Branża transportu, spedycji i logistyki (TSL) należy do sektorów, które najdłużej czekają na pieniądze z wystawionych faktur. Z danych Faktura.pl za II kwartał 2026 r. wynika, że średni termin płatności zapisywany na fakturach małych i średnich firm wyniósł 13,6 dnia. W transporcie i gospodarce magazynowej było to jednak aż 21,9 dnia &#8211; najdłużej w gospodarce.

Cash (flow) is King

odholowanie1

Odholowanie1

W 2027 r. wzrosną maksymalne stawki za odholowanie pojazdu i jego przechowywanie na parkingu. Kierowcy i przedsiębiorcy, którzy będą musieli skorzystać z usługi odholowania pojazdu w 2027 r. mogą zapłacić więcej. Minister ogłosił nowe maksymalne stawki za usunięcie pojazdu z drogi i jego przechowywanie na parkingu strzeżonym. W przypadku pojazdów ciężarowych opłata za samo odholowanie przekroczy 2400 zł.

Wyższe stawki za odholowanie samochodu w 2027 r.

norway-flag

Norway flag

W czerwcu Norweska Administracja Dróg Publicznych wprowadziła nowe przepisy dla pojazdów transportowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej (DMC) 3,5 tony. Dotychczas główny ciężar odpowiedzialności za właściwe zabezpieczenie ładunku spoczywał na kierowcy. Nowe regulacje wyraźnie wskazują, że również firma transportowa odpowiada za prawidłową organizację przewozu.

Norwegia: za zabezpieczenie ładunku odpowiedzialny nie tylko kierowca, ale też przewoźnik

tip-tautliner-flotte

TIP-Tautliner-Flotte

Otoczenie regulacyjne związane z systemem VECTO dla naczep wciąż ewoluuje, co powoduje niepewność zarówno wśród operatorów flot, jak i producentów pojazdów. Trwają postępowania prawne, przygotowywane są zmiany w przepisach, a termin rzeczywistego wpływu nowych regulacji na koszty eksploatacji ulega przesunięciu. Poprosiliśmy Diedericka van Haselena, Global Equipment Directora w TIP Group, aby wyjaśnił, jakie zmiany są obecnie planowane, gdzie można spodziewać się dodatkowych kosztów oraz na co operatorzy flot powinni przygotować się w najbliższym czasie.

Niepewność wokół przepisów VECTO dla naczep nadal się utrzymuje – co oznacza to dla operatorów flot?

lm3_1

LM3_1

Polska spółka DFDS Logistics Services pomyślnie przeszła proces weryfikacji i została oficjalnym członkiem International Air Transport Association (IATA).

DFDS wzmacnia kompetencje w exporcie lotniczym

petronas-x-iveco-1

PETRONAS x IVECO 1

IVECO, jeden z wiodących europejskich producentów pojazdów użytkowych, oraz PETRONAS Lubricants International (PLI) oficjalnie odnowili swoje wieloletnie partnerstwo strategiczne na kolejne pięć lat. Nowa umowa przedłuża współpracę do 2032 roku. Wzmacnia tym samym relację, która od ponad 50 lat wspiera innowacje, osiągi i zrównoważony rozwój w sektorze transportu użytkowego. Odnowienie umowy zapewnia dalsze dostawy oraz wspólne opracowywanie szerokiej gamy materiałów eksploatacyjnych przeznaczonych do pojazdów użytkowych. Obejmuje to zaawansowane oleje silnikowe, płyny przekładniowe, płyny hamulcowe i płyny chłodzące. PLI i IVECO będą nadal tworzyć rozwiązania dostosowane do wymagających warunków eksploatacji pojazdów użytkowych IVECO w Europie.

IVECO i PETRONAS Lubricants International przedłużają wieloletnią współpracę na rzecz innowacji dla pojazdów ciężarowych i LCV

Opłaty za przejazd aut ciężarowych w całej Europie w jednym urządzeniu Myto, opłaty autostradowe czy parkingowe to niektóre z opłat związanych z poruszaniem się po drogach. Do ich sprawnego rozliczania wykorzystywane są specjalne narzędzia. Bywa, że czynności te zlecane są firmom zewnętrznym.

Najnowsze artykuły 

Transport Innovation Casebook

100 CEOs boczna

projekt-bez-nazwy-2024-10-07t115937-617

zmiany-w-lancuchach-dostaw-wobec-wyzwan-globalnej-gospodarki

Żyjemy w czasach gwałtownych zmian w światowej gospodarce. Zmiany technologiczne, procesy przesuwania się centrów produkcyjnych, konflikty geopolityczne i inne globalne wyzwania powodują i będą powodować znaczące zmiany trendów globalizacyjnych. Polska, dzięki członkostwu w Unii Europejskiej, jest w stosunkowo dobrej sytuacji, ale również nas będą w istotny sposób dotykać zmiany wynikające z IV rewolucji przemysłowej.

Zmiany w łańcuchach dostaw wobec wyzwań globalnej gospodarki.

projekt-bez-nazwy-2024-10-07t115802-806

czy-grozi-nam-wojna-czy-tez-nie-i-dlaczego

Czy Polsce grozi wojna? Jeśli tak, to czy jesteśmy na nią militarnie, logistycznie, politycznie i psychologicznie gotowi? Czy możemy liczyć na naszych sojuszników? Czy na Polskę w ogóle trzeba napadać, czy może groźniejsza od ew. wojny jest polsko &#8211; polska zimna wojna domowa? A może pokona nas strach przed czymś, co nam nie grozi? Jak możemy wzmocnić nasz kraj, by już nigdy nie zadawać sobie tego rodzaju pytań?

Czy grozi nam wojna, czy też NIE i dlaczego?

1920x1080_paprocki

czy-firmom-transportowym-zabraknie-kapitalu-na-pierwsza-rate-leasingowa

Transport drogowy w Europie jest zdominowany przez mikro i małe przedsiębiorstwa. Decyzje inwestycyjne w tabor – nowy lub używany – podejmowane są przez prywatnych przedsiębiorców, pod wpływem sygnałów o wzrastającym lub zmniejszającym się popycie na rynku usług transportu drogowego rzeczy.

Czy firmom transportowym zabraknie kapitału na pierwszą ratę leasingową?

1200x624_filipiak-2

cele-biznesowe-vs-zrownowazony-rozwoj-czy-zawsze-trzeba-wybieracnowoczesne-narzedzia-telematyczne-dla-firm-transportowych

W jaki sposób nowoczesne narzędzia telematyczne wspierają zrównoważony rozwój floty?

Cele biznesowe vs zrównoważony rozwój – czy zawsze trzeba wybierać? Nowoczesne narzędzia telematyczne dla firm transportowych.

1200x628_gosc-specjalny

6-krokow-do-odblokowania-naturalnego-potencjalu-zespolow-ktorymi-kierujesz

Wyzwalaj twórcze moce z Twoich pracowników. Otwórz ich umysły na pomysły. Daj im świeże spojrzenie na problemy, które trudno rozwiązać. Otwórz drogę do innowacyjności w firmie. Zrób to w sześciu krokach, które poznasz podczas prelekcji, a są to:
Zasilanie – nauczysz się ograniczać wpływ stresu na funkcjonowanie swojego mózgu;
Hardware – zdobędziesz wiedzę o funkcjonowaniu mózgu;
Software – dowiesz się, co ogranicza Twoją kreatywność;
Matryca – rozbudujesz i udoskonalisz możliwości swojej wyobraźni;
Dysk zapasowy – dowiesz się, czym jest podświadomość i jak jej używać;
Wsparcie zewnętrzne – przekonasz się, jak Twoje zewnętrzne otoczenie wpływa na kreatywność.

6 kroków do odblokowania naturalnego potencjału zespołów, którymi kierujesz.

1200x628_piechocinski

swiat-pelen-niepewnosci-co-sie-wydarzy-w-relacjach-transportowych-azja-europa

Świat pełen niepewności. Co się wydarzy w relacjach transportowych Azja – Europa?

Świat pełen niepewności. Co się wydarzy w relacjach transportowych Azja – Europa?

ZOBACZ NAGRANIA Z KONFERENCJI

Prenumerata - wakacje

przelomowe-technologie-ksztaltuja-przyszlosc-ze-zmianami

Przełomowe-technologie-kształtują-przyszłość – ze zmianami

Mając tak szeroką wizję całej palety przełomowych rozwiązań, można z ciekawością nie tylko oczekiwać tej nowej ery, ale ją współtworzyć. Dziękujemy za tę fascynującą rozmowę – swoistą podróż przez świat futurystycznych technologii i towarzyszących im idei, kreujących przyszły, lepszy świat.

Przełomowe technologie kształtują przyszłość

tancz-na-sztormowych-falach

Pułapka, w którą wpada dzisiaj właściwie cała społeczność Europy, polega na rozumieniu zarządzania stresem jako „gaszenie pożarów”. Tymczasem kluczem do spokojniejszego życia jest takie „ustawienie” swojego umysłu, aby stresu nie generować. Kropka. W sztormie nie ma bezpiecznego brzegu. Jest tylko pytanie: czy potrafisz utrzymać kurs?

Tańcz na sztormowych falach

trucksparkedbeautifullywithdarkbackgroundandcopyspace

Trucks,Parked,Beautifully,With,Dark,Background,And,Copy,Space

W świecie transportu drogowego nie ma miejsca na przypadek. Każda decyzja kierowcy – od wybranej trasy po styl jazdy – przekłada się na bezpieczeństwo, koszty i wizerunek firmy. Choć doświadczenie za kółkiem to fundament, dziś nie wystarcza już tylko „dobre wyczucie drogi”. Potrzebna jest precyzja. I tu na scenę wkracza telematyka – inteligentne rozwiązania, które analizują, rekomendują i uczą, a to wszystko w czasie rzeczywistym – podczas wykonywania zadań przewozowych. W tym artykule przyglądamy się nie tylko najczęstszym błędom kierowców, które potrafią kosztować firmy dziesiątki tysięcy złotych, ale wraz z ekspertami pokazujemy, jak technologia może przynosić realne korzyści firmom transportowym.

Nie tylko kontrola, ale realne wsparcie

Najchętniej czytane