Jak wykorzystywać cyfrowe narzędzia do redukcji lawinowo rosnących ostatnio kosztów działalności transportowej? Jak będzie wyglądała cyfrowa przyszłość przewozów, która zaczyna się już dzisiaj? W jaki sposób zorganizować firmę i zmotywować pracowników do korzystania z cyfrowych rozwiązań? Między innymi na te pytania staraliśmy się znaleźć odpowiedź podczas drugiej edycji konferencji Transport 4.0 Summit, zorganizowanej przez redakcję dwumiesięcznika Transport Manager.
W cyfrową przyszłość, która „zaczyna się już dzisiaj” wprowadził uczestników Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska. Wojciech Słapczyński z Mariański Group, opisał jak przygotować firmę do elektronicznego obiegu faktur. Natomiast Sławomir Kłos, reprezentujący partnera głównego konferencji – firmę project44 – opisał jak visibility pomaga mądrzej prowadzić biznes.
Po przerwie Beniamin Matecki, niezależny ekspert branży transportu, spedycji i logistyki (TSL) opowiedział o zmianach wywołanych Pakietem Mobilności, jakie czekają przewoźników, świadczących usługi pojazdami o dmc do 3,5 t. Z kolei o tym jakie wyzwania i szanse niosą za sobą platformy optymalizujące, opowiedział Adrian Mirowski z firmy Snarto. Dominik Skowroński, pracownik Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Łódzkiego, opowiedział jakich kompetencji szukać u pracowników w dobie cyfryzacji? Okazuje się, że są to kompetencje algorytmiczne i heurystyczne. A cóż to takiego? Wyjaśnienie otrzymali słuchacze podczas ciekawej prelekcji.
Po przerwie obiadowej nadszedł czas na panel dyskusyjny, którego uczestnicy omówili cyfrowe narzędzia hamujące lawinowy wzrost kosztów transportu. W rozmowie uczestniczyli: Jan Załubski – Zet Transport, Sławomir Kłos – project44, Łukasz Chwalczuk – Kancelaria Prawna Iuridica oraz Mariusz Kołodziej – Upswing Optimize.
Po ciekawej dyskusji Paweł Wojtysiak z firmy Trimble Poland opisał transformację mobilnych rozwiązań telematycznych do systemów Enterprise Mobility Managment. Natomiast prawne przeszkody w upowszechnieniu elektronicznego listu przewozowego omówiła Agata Horzela z GS1. Próbowała w prelekcji odpowiedzieć na pytanie kiedy eCMR wejdzie do powszechnego obiegu? Łukasz Chwalczuk z Kancelarii Prawnej Iuridica przybliżył uczestnikom najnowsze orzecznictwo sądów, dotyczące odpowiedzialności firm transportowych za uszkodzenie towaru oraz odpowiedzialności towarzystw ubezpieczeniowych z polisy Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika.
„Czy podwyżka paliwa o 40 proc. oznacza wzrost frachtu/kosztów o 40 proc.? Jak pokazać na liczbach, ile i dlaczego tyle musi klient dopłacić do wcześniejszej stawki?” Na te pytania odpowiedział w bardzo praktycznej prelekcji Mariusz Kołodziej, założyciel firmy Upswing Optimize, doradzającej przewoźnikom w zarządzaniu ich biznesem.
Na zakończenie Michał Myszkowski, niezależny ekspert branży TSL, opowiedział jak zmotywować kierowców do oszczędzania paliwa.
Konferencję zakończyło rozlosowanie i rozdanie nagród, które można było wygrać, dzięki uczestnictwu w konkursach, trwających podczas całej konferencji. Pierwsza – jeszcze pandemiczna – edycja konferencji Transport 4.0 Summit – odbyła się w wersji online w 2021 r. Tegoroczne wydarzenie miało charakter stacjonarny w Warszawie, ku wielkiej radości środowiska przewoźników i managerów transportu, którzy licznie przybyli chłonąć wiedzę o cyfrowej przyszłości przewozów towarowych. Na trzecią edycję zapraszamy w przyszłym roku.
Marek Loos
Zobacz relację wideo z wydarzenia LINK: https://youtu.be/T8v65oXrZuo
